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手把手教你安装汽车定速巡航自动挡手动挡车型通用教程

时间:2019-05-09 来源:晰雯91

首先带大家了解一下定速巡航。

定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

现在大部分车型,都已经配有该装置,但是这个功能并没有普及成为所有车辆的标配。下面小编就给大家介绍下如何自己后期加装定速巡航系统。话不多说,这就开始。

首先,买一套定速巡航设备,这个就不多说了。网上有很多种类和样式,小编推荐大家买OBD对插型的定速巡航,这种装置安装简单,不需要拆改汽车电路,是较为安全的一种改装方式。

定速巡航设备全貌

本文的实例车型是:手动挡的长安新奔奔。(所有车型原理相同,方法和步骤都是大同小异)

实例车辆

第一步:拆方向盘装饰盖(并非拆除方向盘,只需要将上下装饰盖拆除即可)

方向盘下方螺丝

注意红圈位置

一般需要将方向盘打90度。两边会有固定螺丝或者卡扣,有的车隐藏在里面,需要撬开,里面藏着固定螺丝。(本案例车辆,就是需要先翘起图中红圈位置,然后拆除固定螺丝,方向盘两侧均有固定螺丝)

拆除方向盘下盖后

拆除了下盖,就需要开始在下盖打孔,安装定速巡航的手柄了。因为都是塑料件,即使没有电动手枪钻,用手也是可以轻松的开一个洞的。在如图位置开孔。然后安装上定速巡航手柄,用螺丝在背面固定好。固定好的巡航手柄如下图。

开孔位置

安装好的定速巡航手柄

固定好后,将定速巡航的连接线插入到对应的线卡中。(都是傻瓜式防误操作的卡扣差错了进不去)

手柄线插头

接下来是连接油门线路,将车辆的电子油门线(在汽车油门踏板后方)拔下来,插在定速巡航的转换接头上。这里需要注意,油门线有防脱落设计,需要先将红色卡子向外拔出(一字改锥,一挑即可)具体样式如下图:

电子油门线插头

注意,油门线有不同的样式,图片中只是其中一种样式。需要根据自己车型做相应的改变。有些车型油门线上方空间不足,可能需要拆除油门踏板,因为在油门的位置比较不方便操作。需要用到8mm的棘轮套筒扳手,这个就要看个人的动手能力和身体灵活程度了。插上油门转接线,基本就完成了80%了。下面是插OBD转接线,OBD一般都是下图这个位置,个别车辆在方向盘对应的右边的位置,仔细找找就都能找到。

OBD位置

插上了所有的转接线(OBD转接线、油门转接线、操作手柄转接线)就需要看下连接示意图了。按照图示,将所有接口插在主机上。

线路连接示意图

将所有插头接在主机上

定速巡航显示器,根据个人习惯放置在详情位置,背面3M胶固定。然后先试运行,进入调试阶段,将电脑指令学习的插头插上。根据定速巡航调试说明书,按照步骤电脑学习刹车、油门、离合的信号。整个设计就结束了。然后,将电脑学习的插头拔掉。下面就是固定这些散乱的线路。一般来说,方向盘下方都是空的,拆除塑料覆盖件后将主机和线路固定在塑料覆盖件上,然后安装回去即可。以上就是汽车加装定速巡航的流程和说明,希望对广大喜欢自己动手改车玩车的朋友们有一些帮助。

定速巡航按显示屏安装位置

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